Украина получит десятки специальных болотоходов
Немецкая армия БВ-206 в 2018 году.
Германия передает Украине десятки легких, маломощных пехотных и грузовых транспортных средств. Шведская фирма Hägglunds, которая сейчас является частью BAE Systems, разработала гусеничный шарнирно-сочлененный BV-206 для передвижения по снегу.
Но 4,5-тонный БВ-206 одинаково хорошо работает и на болотистой местности. И так уж получилось, что по крайней мере один регион Украины довольно болотистый: Херсонская область. Возможный очаг долгожданного контрнаступления Украины в 2023 году.
1 июня Берлин объявил, что передаст Украине 64 БВ-206. Партия авианосцев насчитывает более тысячи танков, боевых машин, бронетранспортеров, инженерных машин и транспортных грузовиков, которые Германия обязалась использовать в военных целях Украины.
В этом миксе автомобилей, поставляемых в Германии, BV-206 с его 130-сильным бензиновым двигателем является уникальным. Она намного легче, чем, скажем, 31-тонная боевая машина «Мардер», но при этом гораздо более вместительна: в ней могут разместиться 17 человек экипажа и пассажиров по сравнению с девятью местами в «Мардере».
Именно эта легкость в сочетании с длинными и широкими гусеницами делает BV-206 особенным. Он может ползать по мягкой земле, не погружаясь. Хотя та же легкость приводит к минимальной броневой защите, существуют сценарии, когда отсутствие защиты является разумной платой за отличную мобильность по пересеченной местности.
Рассмотрим кампанию британских военных по освобождению Фолклендских островов от аргентинских войск в 1982 году. Королевская морская пехота высадила несколько BV-202 — предшественников BV-206 — и полагалась на них для поддержания линии снабжения между наступающей пехотой и плацдармом, находящимся на расстоянии почти 60 миль.
«Их гусеничные BV 202 прекрасно себя показали на бездорожье и могли преодолевать болотистое бездорожье через остров», — пояснил калифорнийский аналитический центр RAND. «Те подразделения, у которых не было BV 202, такие как Уэльская гвардия [британской армии], продвигались гораздо медленнее».
Недаром армия и корпус морской пехоты США, начиная с 1983 года, приняли на вооружение БВ-206 для арктических операций. Четыре десятилетия спустя тысячи машин типа БВ, в том числе новейшие БВС-10, стоят на вооружении десятков армий и гражданских агентства.
Британские войска направили свои BVS-10 в Афганистан примерно в 2006 году и быстро обнаружили ограничения конструкции машин. «Несколько… были уничтожены большими [самодельными взрывными устройствами], что создало кризис доверия к транспортному средству», — консультант по автомобилям Николас Драммонд и его соавтор.Джед Которнобъяснил.
Если Украина не проявит осторожности, она рискует получить тот же результат со своими собственными BV-206. Если и когда украинские бригады контратакуют на болотистой местности на юге Украины, они смогут использовать БВ-206 для выполнения срочных транспортных задач по мягкой, бездорожной местности.
Но им не следует размещать уязвимые машины там, где русские могут их прицелить.
