Компании по производству электромобилей демонстрируют технологии на Капитолийском холме

Несмотря на то, что в последние годы электромобили малой грузоподъемности становятся все более популярными, защитники окружающей среды говорят, что следующим шагом станет более широкое распространение транспортных средств средней и большой грузоподъемности.

Эклектичная группа компаний-производителей электромобилей, предлагающая продукцию от грузовых автомобилей до тракторов, продемонстрировала в среду свои технологии на Капитолийском холме.

Workhorse, компания из Огайо, производящая электрические грузовые фургоны, дроны и другие технологии, продемонстрировала электрический грузовой фургон с нулевым уровнем выбросов, который, по их словам, появится на дорогах к концу года.

«Мы собираемся стать пионерами перехода на коммерческие автомобили с нулевым уровнем выбросов», — сказал Стэн Марч, вице-президент по корпоративному развитию и коммуникациям компании Workhorse.

В апреле Агентство по охране окружающей среды объявило о предложении установить более строгие стандарты выбросов для тяжелых транспортных средств, таких как грузовые автомобили, маршрутные такси и автобусы, начиная с 2027 модельного года. В настоящее время оно находится на стадии общественного обсуждения.

Прошлым летом президент Джо Байден подписал Закон о снижении инфляции, который включает миллиарды долларов на стимулирование развития экологически чистой энергетики и экологических налоговых льгот.

«В Законе о снижении инфляции предусмотрены кредиты, которые покрывают гораздо больше, чем просто легкие транспортные средства, и включают в себя автомобили средней и большой грузоподъемности, и это может быть немного дороже», - сказала Элизабет Гор, старший вице-президент политического управления. дела в Фонде защиты окружающей среды. «У предприятий и владельцев малого бизнеса есть возможности воспользоваться существующей политикой и перейти к электрификации своего автопарка».

Кроме того, подписанный в 2021 году двухпартийный закон об инфраструктуре на сумму 1,2 триллиона долларов предоставляет штатам федеральные средства на зарядные станции для электромобилей.

«Двухпартийный закон об инфраструктуре предусматривает инвестиции во Флориде на сумму более 100 миллионов долларов только в зарядные станции», — сказал Гор. «И это еще один фактор, поскольку люди развиваются и действительно стремятся к электромобилям и экологически чистому транспортному сектору».

Из-за разделения Конгресса в этом году защитникам окружающей среды будет труднее получить больше федеральных долларов на зеленые инициативы.

«Разделенное правительство, безусловно, делает жизнь здесь, в Вашингтоне, округ Колумбия, более интересной. Закон о сокращении инфляции содержит очень популярные положения», - сказал Гор. «И поэтому, хотя сейчас мы разделили правительство, я уверен, что мы сможем сохранить эти инвестиции, и я не думаю, что мы увидим отход от положений, которые были в этом законе. ."

Она также говорит, что во Флориде наблюдается рост количества электромобилей малой грузоподъемности: с 2021 года число регистраций выросло на 87%.