Самосвал повышенной проходимости Sinotruk 6X6 с 11 шинами для плохих дорог Camion Benne

Модель

ЗЗ3257М3857

кабина

HW76, с двумя сиденьями и спальным местом, двухрычажной системой стеклоочистителей с тремя скоростями, регулируемым демпферным сиденьем водителя, с подогревом.
и система вентиляции, внешний солнцезащитный козырек, ремни безопасности, регулируемый руль, звуковой сигнал, кондиционер, с поперечной регулировкой
Стабилизатор, с 4-точечной подвеской, полностью плавающая подвеска + амортизаторы + пневмоспойлер на крыше.

Мотор

Модель

WD615.47

Мощность (л.с./об/мин)

371/2200

Макс. Дремомент (Нм/Ед/мин)

1820/1100-1500

Смещение (л)

9,726

Введите

ДИЗЕЛЬ, выбросы ЕВРО II, 6-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 4-тактный электроника Common Rail
управляемый дизельный двигатель

связь

Муфта с диафрагменной пружиной Φ430, с гидравлическим приводом и пневматической поддержкой.

передача инфекции

HW19712, 12 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода.

Передний мост

HF9, рулевое управление с двутавровой балкой, номинальная грузоподъемность: 9000 кг.

Ведущая ось

HC16, прессованный корпус моста, центральный редуктор со ступичным редуктором и блокировкой дифференциала между колесами и осями (передаточное число: 4,42,
4.8)

Приостановка

Передняя подвеска: гидравлическая, телескопические амортизаторы двойного действия и стабилизатор поперечной устойчивости; Задняя подвеска: полуэллиптические рессоры,
Пружина тележки и стабилизатор

Налоговая система

Гидроусилитель руля ZF, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с усилителем

Система торможения

Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз; Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный, пневматический;
Вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя