Sany Sy308c-8 (R Dry) 8м3 сверхмощный цементный бетономешалка строительная машина, цена на продажу

Базовая информация

Описание продукта

Преимущества и особенности

Вагон-смеситель Sany SY308C-8(R Dry) емкостью 8 кубических метров оснащен сверхвысокопрочным интегрированным подрамником, что обеспечивает его устойчивость и высокую прочность. Автобетоносмеситель объемом 8 кубических метров может адаптироваться к различным суровым условиям и увеличить срок службы.

Специальная кабина

- Безопасный и надежный

Конструкция рамы и сварка кузова выполняются роботами и соответствуют самым строгим нормам и сертификатам по лобовому столкновению и верхнему давлению. Дизайн приборной панели и зеркала заднего вида превосходит национальный стандарт, в поле зрения во всех направлениях отсутствуют слепые зоны.

-Противоусталостные и амортизирующие

Благодаря четырехточечной амортизационной кабине с полной подвеской, двухслойному уплотнению дверей и технологии шумоподавления эффект амортизации кабины соответствует лучшим моделям из Европы, Америки и Японии. Кабина снижает утомляемость от тряской езды и позволяет работать легче и дольше.
В салоне также сведен к минимуму шум и визуально привлекательна красно-черная отделка салона. Рулевое колесо также оснащено новейшими технологиями Bluetooth.

- Удобное и быстрое обслуживание.

Кабина наклоняется на широкий угол, что позволяет вынимать из кабины для технического обслуживания такие детали, как двигатель и трансмиссия. Передний кондиционер также можно легко отремонтировать, открыв переднюю панель.

- Элегантный стиль

Компоненты имеют элегантный дизайн и включают внутренние панели, приборную панель и высококачественные сиденья с титановыми и серебряными вставками, поэтому вы можете работать стильно и комфортно.

Энергосберегающие технологии
Двигатель способен работать в режиме двойной мощности, что позволяет ему адаптироваться к различным условиям работы. Благодаря технологии подбора автобетоносмесителей расход топлива снижается на 10%.

Технология низкой палубы
Беспрецедентная конструкция этой серии без подрамника позволяет снизить высоту грузовика на 140–200 мм. Годы инвестиций в исследования и разработки привели к созданию оптимальной конструкции рамы, придающей ей стабильность и надежность.

Гибкая технология рулевого управления
Благодаря использованию масляного насоса гидроусилителя рулевого управления большого объема требуемое усилие срабатывания снижается на 40% и рулевое управление становится легче. Мы оптимизировали трубопровод шасси и угол поворота передней оси, а также уменьшили диаметр рулевого управления автобетоносмесителя на 15%. Это дает вам больше контроля даже над мельчайшими деталями вашего автобетоносмесителя.